El grado de desgaste o incrustación en los componentes internos de un turbocompresor (álabes, sellos, etc.) puede ser estimado mediante el análisis de su eficiencia [1]. El desgaste, depósitos en los álabes o el deterioro de los sellos afectan la eficiencia de la máquina la cual comparando con las especificaciones permite identificar componentes defectuosos o a un grupo de ellos y un índice de su degradación [2]. Sin embargo puede lograrse una identificación más precisa cuando se involucra el análisis de su respuesta vibratoria. Es importante hacer dicha identificación en-línea ya que facilita la elaboración de un plan apropiado para el mantenimiento general. Por otro lado, el desgaste de los álabes cambia su frecuencia natural y su espectro de vibración; el deterioro de los sellos es causado por la excesiva vibración del rotor o la distorsión de la cubierta, sobre todo durante los arranques. Analizando simultáneamente la eficiencia y la respuesta vibratoria se pueden identificar de una manera más precisa las averías y sus localizaciones. Se desarrolla un algoritmo para la identificación de algunas averías en una turbina de gas usando patrones híbridos (eficiencia - respuesta vibratoria).

Kubiak S., J. et al. (2005). Hybrid Fault Patterns for the Diagnosis of Gas Turbine Component Degradation. Científica: La Revista Mexicana de Ingeniería Electromecánica ,9(2), pp. 55-62.